Enjin 520 Malikang+14 Kotak Gear Kelajuan, Aci Transmisi Aloi Aluminium Muncul, Keutamaan Dongfeng Tianlong Mempunyai Banyak Kemahiran Unik

Kotak gear kelajuan enjin 520 Malikang+14, aci transmisi aloi aluminium muncul, perdana Dongfeng Tianlong mempunyai banyak kemahiran unik

 

Apabila bercakap tentang siri Dongfeng Tianlong, saya percaya bahawa pemegang kad tidak asing dengannya, terutamanya Tianlong lama, yang menyembunyikan banyak kenangan pemegang kad dan merupakan trak yang sangat representatif dan klasik. Saya percaya bahawa kebanyakan pemandu berpengalaman mempunyai perasaan mendalam terhadap Dongfeng dalam ingatan mereka.
Pada 2013, Dongfeng melancarkan perdana Tianlong untuk pasaran pengangkutan logistik yang cekap, menampilkan reka bentuk serba baharu dengan kabin yang luas untuk keselesaan yang lebih tinggi. Ia juga menggunakan enjin anjakan tinggi Cummins dan kotak gear Volvo empat belas kelajuan, yang meningkatkan prestasi keseluruhan kenderaan dengan ketara dan telah menjadi model penggantian kereta import generasi baharu.

 

 

Dengan peningkatan teknologi dan perubahan dalam pasaran, perdana Tianlong telah mengalami pelbagai peningkatan dalam tempoh dua tahun yang lalu, terutamanya dari segi ringan, yang telah meningkat dengan ketara berbanding sebelum ini. Hari ini, kami membawakan perdana Tianlong 520 kuasa kuda kepada pemegang kad kami. Ia mempunyai kuasa yang kuat dan jualan yang baik di pasaran.

 

Penampilan yang segar dan awet muda

 

 

 

Selain peningkatan ketara dalam konfigurasi, rantaian kuasa dan aspek lain, perdana Tianlong juga telah mengalami perubahan yang sama sekali baru dalam penampilan. Gaya keseluruhan kenderaan itu condong ke arah keremajaan, dengan garis pinggang di kedua-dua sisi memanjang ke lampu hadapan bawah, memberikan rasa yang lebih diperkemas dan menepati pilihan estetik semasa orang ramai.
Di lebuh raya semasa, kami telah melihat berbilang model dicat yang diperibadikan bagi perdana Tianlong, yang juga menunjukkan bahawa Dongfeng Commercial telah membuat banyak penerokaan dalam mencipta laluan muda. Inilah yang diharapkan oleh pemegang kad, dengan reka bentuk dan gaya yang tidak terhad.

 

 

Dari pandangan sisi, reka bentuk keseluruhan kenderaan itu juga menggabungkan banyak unsur Cina, keindahan yang serupa dengan alam semula jadi. Sudah tentu, keutamaan estetik setiap orang adalah berbeza, dan gaya di mata mereka secara semula jadi berbeza-beza. Dari segi dimensi keseluruhan, perdana Tianlong ini mempunyai saiz luaran 6940x2550x3960mm, jarak roda 3300+1350mm dan sistem pemanduan 6x4.

 

Reka bentuk lantai rata dan dalaman sangat hangat

 

 

Ruang yang besar dan keselesaan tinggi adalah salah satu kekuatan utama Tianlong. Bahagian dalamannya kebanyakannya berwarna coklat dengan warna kuning air, dan teksi lantai rata bumbung tinggi digunakan untuk memberikan pengalaman pemanduan yang selesa untuk pemandu dan penumpang. Terutama semasa pengangkutan-jauh, ruang aktiviti yang luas di dalam kereta, seperti di dalam bilik sendiri, membuatkan orang ramai berasa tidak terhad sepenuhnya.

 

 

Kawasan operasi kawalan pusat condong ke arah bahagian pemandu. Reka bentuknya ringkas dan jelas. Di sebelah kiri ialah skrin LCD sentuh berwarna 7 inci yang menyepadukan hiburan, interaksi suara, ketersambungan mudah alih, navigasi dan banyak lagi. Di sebelah kanan ialah penghawa dingin suhu malar automatik dengan petak storan kecil yang boleh memuatkan barangan peribadi seperti telefon bimbit, kad, kunci, dll. Ia juga dilengkapi dengan fungsi seperti E/P (mod ekonomi/kuasa), pemanasan penapis diesel, kunci pembezaan, dan antara muka kuasa berbilang.

 

 

Dari segi bantuan pemanduan, perdana Tianlong didatangkan secara standard dengan amaran keluar lorong dan amaran perlanggaran hadapan, dan juga boleh dilengkapi secara pilihan dengan penyimpanan lorong, brek kecemasan, pengesanan keletihan dan pemantauan tekanan tayar. Sistem pemanduan berbantukan keselamatan ini boleh menangani beberapa bahaya keselamatan yang mungkin berlaku apabila pemandu keletihan atau sukar menumpukan perhatian, dengan itu memastikan keselamatan pemanduan mereka.
 

 

Perlu dikatakan bahawa tidur perdana Tianlong benar-benar selesa, yang juga merupakan penilaian ramai pengguna Tianlong. Lebar maksimum kenderaan boleh mencapai 1 meter, dan ia dilengkapi dengan penghalang pelindung di bahagian tepi, yang boleh melindungi penumpang yang tidur dengan berkesan dan mengelakkan kesan inersia seperti brek dan membelok semasa memandu.
Selain konfigurasi ini, perdana Dongfeng Tianlong juga menawarkan berbilang versi pilihan dan pengalaman tersuai.
Sebagai contoh, versi selatan termasuk penyaman udara tempat letak kereta, tempat duduk berventilasi dan bateri AGM 330Ah.
Versi utara: Pemanas tempat letak kereta, tempat duduk yang dipanaskan secara elektrik, bateri berkapasiti besar 220AH.
Versi empat musim: penyaman udara tempat letak kereta, tempat duduk berventilasi, bateri AGM 330Ah, pemanas tempat letak kereta, tempat duduk yang dipanaskan secara elektrik.
Versi rumah: Tempat duduk penumpang berputar, tarik-keluar tempat tidur bawah (sambungan tempat letak kereta 1000mm+), bekalan kuasa 220V hingga 1000W, peti sejuk kereta, bumbung matahari elektrik, filem hiasan luaran, dsb.

 

Cummins 520 kuasa kuda ringan adalah kemuncak

 

 

Kereta itu dilengkapi dengan enjin Dongfeng Cummins ISZ520, dengan anjakan 13 liter, kuasa keluaran maksimum 520 kuasa kuda, dan tork maksimum 2460 Newton meter. Ia boleh mengeluarkan tork maksimum pada 1100-1300 putaran seminit, memenuhi piawaian pelepasan V Kebangsaan.
Selain itu, pengguna yang mempunyai permintaan kuasa tinggi juga boleh memilih enjin dengan kuasa maksimum 560 kuasa kuda dan tork maksimum 2640 meter Newton. Reka bentuk enjin volut besar meningkatkan-kebolehsuaian altitud tinggi, sambil menambah baik ciri pendikit dan mengoptimumkan prestasi enjin. Sambil meningkatkan kuasa letupan kenderaan, ia juga mempunyai prestasi penjimatan bahan api yang baik.

 

 

Enjin ini dipadankan dengan transmisi manual Dongfeng DT1425 Volvo, yang mempunyai 14 gear, julat liputan nisbah kelajuan yang luas, dan keupayaan transmisi tork yang lebih besar. Ia dilengkapi dengan sistem pelinciran aktif untuk mengelakkan suhu penghantaran yang berlebihan semasa mendaki bukit.
Selain itu, ia juga boleh dipadankan dengan transmisi automatik Dongfeng DA14, yang menjadikan operasi peralihan pintar lebih mudah dan mengurangkan keletihan memandu. Retarder hidraulik Voith pilihan dan -berlepas kuasa. Tidak sukar untuk mendapati bahawa melengkapkan dengan transmisi automatik dan retarder hidraulik telah menjadi trend pembangunan masa depan industri trak berat. Ia bukan sahaja menjadikan operasi lebih mudah dan bebas kebimbangan, tetapi juga memastikan keselamatan pemanduan kami

 

 

Kereta itu dilengkapi dengan roda aloi aluminium dengan spesifikasi 12R22.5, dan gandar menggunakan reka bentuk bebas penyelenggaraan, yang mempunyai kitaran penyelenggaraan yang panjang dan sangat menjimatkan masa penyelenggaraan.
 

 

Kereta ini dilengkapi dengan tangki bahan api 600 liter yang diperbuat daripada bahan aloi aluminium. Dalam era tangki minyak 800 dan 1000 liter hari ini, kapasiti 600 liter kereta ini memang tidaklah besar. Sudah tentu, sebagai model-kereta mewah, ia boleh menyediakan pelbagai fungsi pilihan.
Jika jejari pengangkutan biasanya besar, konfigurasi tangki bahan api dwi boleh dipilih untuk menyediakan jarak yang lebih panjang dan mengurangkan bilangan berhenti mengisi bahan api.

 

 

Mengguna pakai dua gandar peringkat-tunggal 440, gantungan plat keluli spring daun hadapan 2 dan belakang 3 kurang, dengan nisbah kelajuan 2.69. Mengikut nisbah kelajuan gandar belakang, spesifikasi tayar, dan nisbah transmisi kereta.
 

 

 

Apa yang lebih dibesar-besarkan? Baru-baru ini, kami menerima berita bahawa perdana Dongfeng Tianlong 2020 mungkin yang pertama menggunakan aci transmisi aloi aluminium! Berbanding dengan aci transmisi sebelumnya, ia adalah 15kg lebih ringan, mengurangkan momen inersia dan meningkatkan kecekapan penghantaran, seterusnya mengurangkan penggunaan bahan api.
Untuk memenuhi tabiat pengguna, memenuhi keperluan yang pelbagai dan meningkatkan keberkesanan-kos, perdana Tianlong telah dikemas kini dan dinaik taraf secara berterusan sejak beberapa tahun kebelakangan ini, dengan konfigurasi yang kaya dan sistem kuasa berbilang, dan pemilikannya dalam pasaran trak berat semakin meningkat. Konfigurasi tinggi dan harga murah, bukankah perdana Tianlong ini sangat menarik?

 

 

 

 

 

Cool tags: Kotak gear enjin 520 malikang+14, aci transmisi aloi aluminium muncul, perdana dongfeng tianlong mempunyai banyak kemahiran unik, kotak gear kelajuan enjin 520 malikang+14 China, aci transmisi aloi aluminium muncul, perdana dongfeng tianlong mempunyai banyak pengeluar kemahiran unik