Trak Duti Berat Howo T5G Traktor

Platform T5G Siri Trak Medium-Heavy adalah produk trak sederhana yang sesuai untuk pengangkutan standard, yang dicipta oleh China National Heavy Duty Truck Corporation (CNHTC) berdasarkan pengenalan teknologi pembuatan trak canggih dari Jerman dan digabungkan dengan keadaan nasional China.

Hantar pertanyaan

pengenalan produk

T5G Cab mematuhi gaya A7, dengan bentuk yang kuat; ruang besar di dalam, memandu yang selesa; Sudut besar roll badan ke hadapan, mudah untuk penyelenggaraan; penglihatan yang luas untuk memastikan keselamatan; Pembukaan pintu 90 darjah untuk akses mudah; Kompartmen penyimpanan kapasiti kiri dan kanan di bawah tidur, yang boleh membuka pintu secara luaran untuk memenuhi sepenuhnya keperluan perjalanan jarak jauh; ruang penyimpanan di seluruh persekitaran, yang mudah untuk meletakkan semua jenis keperluan harian; atas dan ke bawah dan pelarasan depan dan belakang stereng untuk memastikan keselesaan memandu; Sistem empat mata penuh untuk memastikan keselesaan memandu; Sistem empat mata penuh untuk memastikan keselesaan memandu; dan sebilangan besar ciri lain untuk memastikan keselesaan memandu. Roda stereng boleh diselaraskan ke atas dan ke bawah, ke hadapan dan ke belakang untuk memastikan keselesaan memandu; empat titik teksi penuh.

Menurut permintaan, ia boleh dilengkapi dengan kerusi pertengahan, yang sesuai untuk semua jenis pengangkutan jarak jauh, sederhana dan jarak jauh. Sleeper Keselesaan Mewah 750mm luas memberikan keseronokan yang selesa untuk pemandu dan penumpang.

Produk platform T5G mempunyai tiga jenis teksi untuk dipilih, iaitu m-medium panjang; W-Long dan V-Long High Roof.

Produk platform T5G dilengkapi dengan siri MC07 (versi setempat MAN D08) siri yang dikawal secara elektronik enjin kereta api tinggi tekanan tinggi dengan teknologi canggih dunia sebagai standard, kuasa yang diberi nilai 240 ~ 336 hp, dan pelepasan National III ke National V. Semua enjin dilengkapi dengan kipas minyak silikon sebagai standard. Semua enjin dilengkapi dengan kipas minyak silikon dan EVB (brek injap ekzos) sebagai standard.

Sorotan lain adalah:

Bateri penyimpanan dengan teknologi Jerman: reka bentuk modular, disepadukan dengan silinder penyimpanan, dan sebagainya; mudah dibongkar dan diselenggara; Berat ringan. Muffler dengan teknologi Jerman: kecekapan tinggi, pengurangan bunyi yang baik; berat ringan, mudah dibongkar dan diselenggara; Bersepadu dengan Escalator Asrama.

Parameter kenderaan

Maklumat asas
Model Buletin:	ZZ4257N25CGD1
Borang Memandu:	6X2
Wheelbase:	1800+2500 mm
Panjang:	6.725m
Lebar:	2.496m
Ketinggian:	3.83m
Wheelbase:	1800+2500 mm
Keseluruhan Berat:	6.8 tan
Berat kasar maksimum:	25 tan
Jumlah berat daya tarikan:	39 tan
Kelajuan maksimum:	110km/j
Diameter putaran minimum:	0m
Enjin
Enjin:	MC07. 34-40
Bilangan silinder:	6
Jenis Bahan Api:	Diesel
Susunan silinder:	sebaris
Pemindahan:	6.87L
Standard Pelepasan:	Kebangsaan IV/Eropah IV
Kuasa kuda maksimum:	340hp
Kuasa output maksimum:	247kW
Tork:	1250N-m
Kelajuan tork maksimum:	1200-1800 rpm
Kelajuan dinilai:	2300rpm
Parameter teksi
Kabin:	Bumbung Tinggi
Saiz tidur:	mm
Bilangan penumpang yang dibenarkan:	2 orang
Baris kerusi:	Baris dan separuh
Penularan
Penularan:	HW13710
Mod shift:	manual
Gear Forward:	10
Bilangan gear terbalik:	2
Tayar
Bilangan tayar:	8
Saiz Tayar:	11.00R20
Tangki bahan api
Tangki Bahan Api/Bahan Tangki Gas:	aloi aluminium
Kapasiti tangki tangki bahan api/gas:	400L
Casis
Keterangan gandar belakang:	MCY13
Beban gandar belakang yang dibenarkan:	Kg
Nisbah kelajuan gandar belakang:	4.11
Penggantungan: Nombor daun musim bunga:	3/3/4,3/3/5